物联网的发展可谓是有目共睹，而车联网作为物联网在汽车行业的重要应用，也一直广受关注。从本质上来看，车联网就是物联网和移动互联网的结合，通过整合车、路、人各种信息与服务，最终都是为人（车内的人及关注车内的人）提供服务的。但是不同的是，车联网将位置信息作为关键元素之一，因此对定位模块提出了更高要求。

 

 

 

 

无人机GPS模块,智能穿戴GPS模块,高精度GPS定位,飞控GPS模块,GPS北斗模块,UBLOX GPS模块,GPS GNASS模组,GMOUSE,GPS定制

 

什么是车规级

 

车规级是车用导航的规格级别

 

车规级概念：

 

1、高性能处理器

车规级MCU专门处理CAN总线信息及控制逻辑，保障系统可靠运行。

 

2、全兼容原车CAN总线协议及原车线束

 

完美匹配原车协议，正常显示车辆行车电脑信息

 

3、快速定位及精准导航

 

支持加装陀螺仪功能，定位精度提高车线级别，配套所有类别的地图数据

 

4、EMC电磁兼容性能达标

EMC（ElectroMagneticCompatibility），是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。汽车电子设备的EMC要求包括两个方面：

 

一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值。安装后，设备不得影响整车其他零部件的正常工作。

 

另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。安装后系统能够在复杂的电磁环境下正常工作，不受外界影响。

 

 

5、严格的车规级设计及试验标准

 

产品总体设计标准：

 

 

工作电压：9.0V-15.0V；

 

工作电流：最大电流10.0，额定电流2.0A，静态电流小于2.0mA；

 

工作温度范围：-20-70℃；

 

存储温度范围：-40-85℃；

 

防静电能力ESD耐受正负8KV不损坏。

 

检测试验项目：（150多项）

 

       常用供电电压性能试验、电压缓慢上升和下降时的性能试验、非正常电压性能试验、接地和连接网络正极性能试验、长时间过载性能试验、在一般电压下运行的极限温度试验、温度的梯度试验、自动加热的测量试验、大气及热冲击的老化试验、热循环的耐久性试验、高温、耐久性试验、存储后功能试验、连接器规范试验、设备的外部应力试验、跌落试验、振动试验、ESD抗静电试验、EMC电池兼容试验、EMI电磁辐射试验、ISO-7637抗干扰试验等多达150个检测项目，给予用户值得信赖的质量保证。

 

 

       车联网架构可分为三层，第一层为感知层，即通过GPS、传感器等技术的车载终端设备，获取车辆位置、状态数据；第二层是互联互通，即车与车、车与路互通互联，将车辆相关数据传送回云平台；第三层是通过云计算等智能计算，调度和管控车辆。

 

 

       作为专业的GPS定位模块研发厂商，在GPS定位模块方面，jumpstar嘉美仕推出了一系列高品质车规级GNSS模块，可靠性高，定位精度高，尺寸小巧，支持多系统联合定位以及单系统独立定位。

 

       使用符合AEC-Q100标准的GNSS芯片，生产流程符合ISO/TS16949认证要求。模块的质量测试均符合ISO16750标准中“道路车辆-环境条件以及电气电子设备测试标准”的相关规定。